Dopo le tante proteste e le discussioni in merito alla perdita di parcheggi legata al progetto del Brt e ai cantieri in atto, il Comune inizia a trovare soluzioni alternative. Il primo passo verso la risoluzione di uno dei problemi più sentiti dalla cittadinanza e dai commercianti dei diversi quartieri della città consiste nell’aver ricavato 34 nuovi posti auto, che si aggiungono ai 103 già esistenti, in via Garrone al Municipio II, una delle zone dove i progetti in corso, stando alle proteste, dovrebbe portare alla maggiore riduzione di posti auto.

“La nuova configurazione di via Garrone – spiegano dal Comune - prevede la rimodulazione degli stalli esistenti, con la traslazione dei parcheggi a spina di pesce verso la parte interna della carreggiata e la realizzazione di una viabilità secondaria parallela al marciapiede, lungo la quale è stata ricavata un’ulteriore fila di parcheggi in linea”. «Quello realizzato in via Garrone - commenta l’assessore alla Cura del territorio Domenico Scaramuzzi - è il primo esempio concreto delle soluzioni individuate attraverso lo studio sulla sosta per accompagnare la realizzazione del Brt e rispondere alle esigenze dei residenti. Abbiamo recuperato 34 nuovi posti auto senza compromettere la fluidità della circolazione e, contemporaneamente, abbiamo ridisegnato una strada molto larga sulla quale negli anni sono stati segnalati problemi legati alla velocità dei veicoli, anche in considerazione della presenza di una scuola molto frequentata».

Sulla questione, Scaramuzzi spiega anche che sono in atto ulteriori interventi, tra cui quelli «sulle strade che confluiscono su viale Giovanni XXIII e nelle aree circostanti per recuperare, attraverso una diversa distribuzione della sosta e la realizzazione di nuovi parcheggi, gran parte dei posti nelle aree interessate dal passaggio del Brt».

«Sappiamo che i lavori del Brt e i cambiamenti che comportano possono suscitare perplessità – conclude l’assessore - ed è proprio per questo che vogliamo rispondere con soluzioni concrete. Il punto di arrivo è dotare Bari di un sistema di trasporto pubblico più efficiente e capace di offrire un’alternativa reale all’utilizzo dell’auto privata. Le città italiane ed europee che hanno affrontato il problema della congestione hanno investito sul trasporto pubblico: è questa la strada che stiamo seguendo anche noi. Quando i lavori saranno conclusi e il servizio sarà pienamente operativo, i benefici riguarderanno non soltanto chi utilizzerà il Brt, ma più complessivamente la mobilità e il traffico cittadino».

«Siamo contenti di questo intervento – sottolinea Giuseppe D’Acquisto del Comitato Cittadino No Brt -. Finalmente il Comune sta lavorando veramente al problema della sosta, anche se al Municipio II non andremo mai in pareggio è importante sapere dove i residenti e gli utenti delle attività possono essere indirizzati per trovare un posto auto. Ribadiamo come abbiamo detto diverse volte di non essere contro il progetto del Brt, ma di sapere che ci vorranno anni prima che possa essere utilizzato davvero. Ora serve fare il passo ulteriore, e far procedere il piano parcheggi e sosta parallelamente al progetto Brt, nonché ipotizzare anche un ampliamento del park&ride valutando anche eventuali abbonamenti e riserva di posti per i residenti». Per quanto riguarda via Garrone, la nuova sistemazione consente di aumentare il numero complessivo dei posti auto introducendo un intervento di traffic calming. Si tratta del primo di una serie di interventi previsti nella zona per recuperare posti auto e garantire ai residenti e ai commercianti soluzioni che possano fare da ponte verso l’utilizzo futuro del nuovo sistema di trasporto.

Dopo avere potenziato i sistemi di videosorveglianza stradale, infatti, sarà resa possibile la sosta nell’isolato di viale Giovanni XXIII adiacente il carcere, recuperando ulteriori 40 posti auto. Parallelamente, è stata completata la progettazione della nuova area di sosta gratuita da 116 posti auto che sorgerà sul suolo sito ad angolo tra viale Giovanni XXIII e viale Concilio Vaticano II, di fronte al mercato di Santa Scolastica, per cui sono state attivate le fasi propedeutiche alle procedure di esproprio. Il II Municipio, ieri, ha espresso parere favorevole al progetto ed è in corso l’iter amministrativo che approderà nelle prossime settimane in Consiglio Comunale per l’approvazione del progetto di fattibilità tecnico economica e l’apposizione del vincolo preordinato all’esproprio. Tra le ipotesi anche quella di utilizzare gratuitamente nelle ore pomeridiane e notturne, in particolare a servizio dei residenti, il parcheggio del mercato di Santa Scolastica, attualmente a pagamento e utilizzato nelle ore di apertura della struttura.

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