Nuove panchine, il verde con le aiuole e nuove alberature, recupero del basolato storico e una pavimentazione completamente rinnovata. Ma anche il ripristino del cordolo in pietra esistente e una nuova organizzazione degli spazi, in continuità con via XXV Luglio. Prende il via oggi uno degli interventi chiave per la riqualificazione di una parte del centro storico leccese, un’area che negli ultimi anni è stata più volte oggetto di interventi e area di cantiere per consentire l’esecuzione di diversi lavori. In via Vito Fazzi, nei pressi del Castello Carlo V, dove partono i lavori di rifacimento della pavimentazione stradale su una superficie di 972 metri quadrati. 

La riqualificazione

Un nuovo tassello del più ampio progetto di “Riqualificazione ambientale, valorizzazione e fruizione delle aree contermini il Castello di Carlo V – tratto via XXV Luglio (2° lotto)“, finanziato dal ministero della Cultura con 3,6 milioni. Le opere, affidate all’impresa Capriello Vincenzo S.r.l. di Napoli, avranno una durata di quasi tre mesi. Il cronoprogramma fissa la conclusione dei lavori al prossimo 18 dicembre, a ridosso delle festività natalizie. Da Palazzo Carafa, dunque, l’obiettivo è portare a termine entro la fine dell’anno gli interventi previsti tra via XXV Luglio e via Fazzi, restituendo alla città uno spazio rinnovato nel centro storico. Il progetto punta a trasformare radicalmente l’aspetto della strada coniugando la tutela degli elementi storici, l’accessibilità e soluzioni contemporanee per migliorare la fruibilità degli spazi pubblici.

Come sarà

Il cuore dell’intervento sarà la nuova pavimentazione in lastre di pietra calcarea, differenziata in base alla destinazione degli spazi. Particolare attenzione sarà riservata al patrimonio. I basoli storici, le tradizionali zanelle e i cordoli in pietra saranno rimossi, puliti, catalogati e successivamente ricollocati, seguendo gli schemi originali. Un’operazione che punta a conservare la memoria del luogo, integrandola in un progetto di riqualificazione destinato a modificare l’assetto complessivo dell’area. 
Non solo estetica. L’intervento prevede anche un sistema interrato per il drenaggio delle acque meteoriche, raccordi a scivolo per l’abbattimento delle barriere architettoniche e un nuovo arredo urbano. Lo spazio sarà arricchito da sedute di diverso design, rastrelliere per biciclette e cestini per la raccolta differenziata in acciaio corten. A completare il progetto sottili borchie a raso, pensate la mobilità ciclabile lungo il tracciato.

I divieti

L’avvio del cantiere comporterà inevitabili modifiche alla circolazione. La Polizia locale e il Settore Mobilità del Comune di Lecce hanno istituito il divieto di transito e il divieto di fermata con rimozione forzata su entrambi i lati dell’intera arteria interessata dai lavori. L’area sarà delimitata da recinzioni e presidi di sicurezza. Per tutta la durata del cantiere saranno garantiti il passaggio pedonale in sicurezza per residenti, avventori e titolari delle attività commerciali prospicienti, oltre all’accesso ai passi carrabili e all’assistenza per eventuali persone con disabilità.

M.Che.