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Il campione olandese solo al primo giro aveva superato 63 avversari

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Pubblicato il 16 Settembre 2026 ore 20:09

3 minuti

Max vs 100, una partenza da sogno

Sin dalla partenza dal fondo della griglia, Max Verstappen non aveva lasciato nulla di intentato nella sua sfida di kart a Silverstone contro i 100 rivali selezionati dalla Red Bull: l’olandese ha subito giocato con il proprio peso portandolo in avanti e dando delle spinte per avere uno scatto migliore allo spegnimento dei semafori.
E il primo giro è stato senza senso, con Verstappen capace di passare qualcosa come 63 avversari ed essere già 37° nelle battute iniziali delle 30 tornate in programma.

Rivali o birilli?

Certo, va detto che tra i 100 contendenti c’erano anche atleti Red Bull di altre discipline, content creator, personaggi pubblici e semplici appassionati, il che ridimensiona un po’ il primo giro di Max e l’intera portata della sfida.
Ma nulla hanno potuto contro la classe di Verstappen le full course yellow di inizio gara, così come le ‘scorciatoie’ concesse ai suoi avversari per provare a restargli davanti: l’olandese ha recuperato 17 secondi andando comodamente a superare tutti.

Sono bastati 14 giri e appena 35 minuti per vincere la sfida sul tracciato ideato e realizzato appositamente per l’occasione dal direttore di gara e pilota francese David Terrien, lungo 2,5 km.
Per Verstappen anche un taglio di curva nelle concitate fasi del via e una leggera divagazione oltre un cordolo, che ha staccato un pezzo – evidentemente ininfluente – del suo kart.

Le parole di Max

“A volte saltellare un po’ in uscita di curva, specialmente a velocità molto basse, aiuta ad accelerare un po’. Soprattutto alla partenza, fa una grande differenza. Il mio primo giro è stato, sì, davvero incredibile. Stavano succedendo un sacco di cose e in effetti alcune auto sono rimaste bloccate, ma io sono sempre riuscito a stare dall’altra parte, quindi non sono rimasto bloccato. E questo, sì, mi ha permesso di superare circa 60 piloti, credo, nel primo giro. Quindi questo aiuta tantissimo, sai, a portarsi in testa.

Se ho pensato di non vincere la sfida? No, ma devi mettere in conto che alcune persone perdano il punto di frenata già al primo giro. Quindi, in realtà, di solito frenavo un po’ in anticipo per sicurezza. E questo poi funziona, perché quando gli altri vanno in testacoda, almeno hai un po’ di tempo per reagire. Insomma, c’erano tantissime auto che hanno iniziato a sbandare. Sì, ho avuto qualche piccolo incidente, ma sì, è stato piuttosto impressionante, perché mi aspettavo molto di più. Ma sono stato fortunato nel primo giro a guadagnare qualche posizione, e sì, è stato davvero divertente.“