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Motori, tutto secondo pronostico: Faggioli in pole al 61esimo Trofeo Luigi Fagioli

August 22, 2026

Simone Faggioli davanti a tutti. Come da previsione. Le qualifiche del 61esimo trofeo Luigi Faggioli hanno sorriso al pilota fiorentino che alla guida della Nova Proto Np01 e grazie al miglior crono di giornata (1’37”37) partirà davanti a tutti, puntando così al quindicesimo successo personale.

Duecentoquarantanove i piloti che prenderanno parte alla prima finale del campionato italiano Supersalita in programma domenica alle 9. Al podio della Montecarlo delle salite ambiscono in diversi, tra cui gli immediati inseguitori Stefano Di Fulvio sulla Np01 e Mirko Tosellini con la Norma M20 Fc.

Prototipi Motori Moto Ha inaugurato al meglio il proprio apprendistato al Trofeo Fagioli il giovane etneo Michele Puglisi, che sulla Np03 è stato autore del crono di riferimento nella prima ricognizione, ma non ha poi preso il via della seconda per noie al propulsore. Pur senza strafare, bene in prova l’imbattuto campione in carica nisseno Andrea Di Caro, anche lui sulla Np03 Aprilia, e al podio mirano l’orvietano Filippo Ferretti, autore però di un testacoda in Q2 con la Wolf Gb08 Thunder, le altre Np03 di Carmine Falcione e Michele Gregori e il giovane Axel Petit, figlio di Seb, con l’Osella Pa21 JrB.

Prototipi CN A Gubbio arriva poi al culmine la rincorsa al tricolore dei prototipi CN, che in prova hanno dato spettacolo ravvicinato nel derby fra Osella tra l’attuale leader ciociaro Alberto Scarafone e l’inseguitore bolognese Marco Capucci.

E2Sh Al momento il duello tricolore del gruppo E2Sh sta invece premiando con margine Manuel Dondi con la Fiat X1/9 Alfa Romeo, mentre insegue il capoclassifica teramano Marco Gramenzi con l’ammirata silhouette dell’Alfa 4C con propulsore Judd e rientra in Supersalita il maceratese Abramo Antonicelli su Bmw M3. 

Gruppo GT In prova sono in tre in meno di un secondo, tra il leader foggiano Lucio Peruggini sulla Ferrari 296 Challenge, il veloce driver romano Marco Iacoangeli sulla Bmw Z4 e il campano Giuseppe D’Angelo con la 488 Evo Challenge del Cavallino.

TCR Conquistato da Luca Tosini, il titolo TCR è già in ghiaccio, ma a Gubbio esalta la sfida per la vittoria di tappa, con il tuderte residente in Liguria Gianluca De Masi in “pole” con la Hyundai i30, ma in scia ci sono la giovane altoatesina Selina Prantl (VW Golf) e Gennaro Manolio (Audi Rs3 Lms), entrambi in lizza per la classe Dsg.

Gruppo E1 Miglior riferimento cronometrico per il leader tricolore Giuseppe Aragona  con l’estrema Golf 7 motorizzata Audi. Il cosentino di Villapiana dovrà guardarsi dalla verve del cavese Alessandro Tortora con l’elaborata Peugeot 106 turbo, mentre sulla versione aspirata ripartirà da un positivo sabato la caccia al successo in classe 1600 di Valerio Magliano.

Racing start Tutti da decifrare i gruppi Racing Start. In RS Cup Salvatore Tortora può chiudere i conti per il titolo al volante della Peugeot 308. Situazione simile in RS Plus, nella quale può centrare il titolo il pugliese Giovanni Angelini, il più veloce in prova sulla Mini Cooper. In RS turbo è testa a testa tra il capoclassifica Salvatore Mondino e Antonio Aquila nel derby per il titolo che coinvolge i due giovani cosentini al volante delle Seat Leon St, mentre in classe 1600 il primo squillo porta il nome del fasanese Cosimo Laghezza (Peugeot 308). Tra le aspirate, per il massimo dei punti tricolori i riscontri delle prove danno fiducia soprattutto al salernitano Francesco Paolo Cicalese (Honda Civic), all’umbro di Todi Lodovico Manni (Renault Clio) e al cosentino di Castrovillari Paolo Scarpelli, attuale leader in campionato su Peugeot 106 e in classe 1600 in lotta sul filo dei centesimi con le Citroen Saxo di altri due piloti umbri: il narnese Leonardo Antonini e l’eugubino Daniele Agostinelli.

CIVM Disputata anche  gara 1 del Campionato italiano velocità montagna nord/sud. Il migliore interprete del sabato è stato Orazio Maccarrone su monoposto Gloria C7 al momento davanti al pluricampione altoatesino Rudi Bicciato (Mitsubishi Lancer Evo). Nel Tricolore Bicilindriche, la “pole” è del catanzarese Angelo Mercuri su Fiat 500.

Coppa Città di Gubbio Infine la Coppa Città di Gubbio, sempre ambìta fra le affascinanti auto storiche, che vantano 42 partenti. In vetta momentanea c’è Giovanni Cassibba su Osella Pa20 Bmw.