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4. Palasport, nuove prove sulle travi. Sono in corso in questi giorni. E i risultati saranno determinanti

Andranno avanti anche ad agosto: da Palazzo Merlato fanno sapere che gli esiti sono attesi per settembre. A eseguire più test, pilone per pilone, è la 4 Emme Service spa di Bolzano, dopo quello negativo di un anno fa.

Le prove di carico in corso nella giornata di ieri, visibili anche dalla strada Nel tondo le travi della copertura

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Sono in corso in questi giorni le prove di carico sulle travi del Palazzetto delle arti e dello sport. Sono giorni decisivi, insomma, che definiranno il futuro del maxi progetto bloccato ormai da un anno. Il 4 agosto 2025 l’esito fu negativo: le enormi travi progettate per la copertura dell’impianto si deformarono. E da lì si è aperto un capitolo delicatissimo per la maxi opera, il cui cantiere già prima (tra pandemia, interdittive antimafia che hanno colpito le ditte e guerra in Ucraina con lievitazione dei prezzi dei materiali) non aveva avuto vita semplice.

Le prove di carico di questi giorni erano già state annunciate dal Comune a inizio giugno e a eseguirle è l’impresa 4 Emme Service spa di Bolzano. Andranno avanti anche nel mese di agosto. Da Palazzo Merlato spiegano che verranno fatti più test su tutti i pilastri, ma sui primi risultati al momento le bocche sono cucite: verranno resi noti a inizio settembre.

"Si ricorda che le prove di carico sulle travi del Palazzetto erano cominciate a fine luglio 2025 – scriveva il Comune in una nota a inizio giugno, ricapitolando la vicenda –. Una prima prova su una delle otto travi aveva dato esito positivo. La direzione lavori, che compete all’amministrazione comunale, aveva poi programmato una seconda prova su una seconda trave, nonostante non ci sia in merito alcun obbligo di legge, valutando che, in particolare per un’opera pubblica di questo tipo, che fungerà anche da hub di protezione civile, dovesse essere il più possibile perseguito il principio di massima attenzione. La seconda prova, eseguita il 4 agosto 2025, come noto aveva dato esito negativo. Ora le prove di carico saranno eseguite su tutte le travi". Che sono otto, lunghe 79,5 metri e dal peso di 833 tonnellate ciascuna, realizzate dalla società Fimetal di Napoli: sorreggeranno la copertura di una struttura con campo principale e due palestre secondarie lunga 120 metri, larga 100 e alta 20 metri e in grado di ospitare un massimo di 6.020 spettatori per eventi sportivi.

Quel fatidico 4 agosto 2025 la prova, al raggiungimento dell’86% del carico, è stata sospesa per improvvise e forti deformazioni della trave.

Nel frattempo il cantiere è fermo da quasi un anno e i costi continuano a lievitare. Ora viaggiano verso i 27,5 milioni rispetto ai 15,2 previsti nel 2019, l’anno in cui è stato dato l’avvio ai lavori. E più passano i giorni più i costi aumentano ed è probabile che i conti vedranno ulteriori rincari da qui alla fine del cantiere: una prospettiva ancora incerta, visto anche ancora non c’è una data. Tutto dipende da quello che emergerà proprio dalle prove di carico di queste giornate.

Sara Servadei

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